Rute Kelapa Gading-Velodrome yang sangat pendek, pengoperasian kereta ringan (LRT) memang serba salah. Minat masyarakat dinilai akan rendah karena pendekiiya rute, sementara untuk dapat memenuhi biaya operasional yang sudah didukung subsidi itu membutuhkan sekitar 40.000 penumpang per hari. Sempat direncanakan beroperasi sebelum Asian Games 2018, pengoperasian LRT Jakarta belum juga beroperasi. Subsidi tarif untuk LRT diusulkan senilai Rp327 miliar atau Rp35.655 per penumpang.
Kalau tidak dioperasikan, sudah memakan biaya pembangunan tinggi, tambah biaya pemeliharaan. Jika dioperasikan juga subsidi sangat tinggi. Subsidi sangat tinggi dengan hasil tak setara ini bisa jadi temuan Badan Pemeriksa Keuangan.
